Akumulator AGM samochodowy START-STOP L5 Voltage 12 V 95 Ah 900 A VESS12-95

Załączniki bezpieczeństwa

Załczniki do produktu

Załączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
Informacje o producencie

Informacje o producencie

Informacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.

Eltrox Sp. z o.o.

Warszawska 74

Częstochowa,

Polska

bok@eltrox.pl
Osoba odpowiedzialna w UE

Osoba odpowiedzialna w UE

Podmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.

EAN: 5903716302299

Kod producenta VESS12-95

Waga produktu 27.6000 kg

Realizacja zamówienia: 2 dni

Producent voltage

średnia: 0.0 z 0 ocen:

Cena brutto: 582,97 PLN Cena netto: 473,96 PLN

ilości hurtowe? zapytaj o cenę

KUP TERAZ!

Sztuk:

dostepność:

Produkt dostępny!

Model: VESS12-95

Napięcie nominalne: 12 V
Pojemność nominalna: 95 Ah
Prąd rozruchowy: 900 A (wg normy EN)
Format obudowy: DIN L5 (353 × 175 × 190 mm)
Dedykowany do systemów Start-Stop: Przystosowany do intensywnej pracy w pojazdach z zaawansowanym systemem Start-Stop oraz rekuperacją energii (odzyskiwanie energii z hamowania). Dedykowany do pojazdów klasy premium, aut luksusowych, aut terenowych oraz busów o maksymalnym nasyceniu systemami multimedialnymi, radarami i rekuperacją
Odporność cykliczna: Do 3 razy wyższa żywotność cykliczna w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi (SLI)
Bezpieczeństwo i bezobsługowość: W 100% bezobsługowy, całkowicie szczelny (elektrolit zaabsorbowany w separatorach z włókna szklanego) – brak ryzyka wycieku kwasu, dopuszczony do montażu w kabinie pasażerskiej i bagażniku
Wysoka wydajność: Stabilny wysoki prąd rozruchowy w niskich temperaturach zimowych oraz zminimalizowane zjawisko rozwarstwienia elektrolitu.
Maksymalna rezerwa energetyczna: Pojemność rezerwowa 160 minut oraz wysoka masa własna (26,5 kg) przekładająca się na dużą zawartość ołowiu i stabilność prądową

Samochody luksusowe (Segment F) i duże SUV-y 4x4 – dedykowany do flagowych modeli wymagających skrzynki DIN L5 o wysokości 190 mm (m.in. Mercedes-Benz Klasy S, Mercedes GLE/GLS, BMW Serii 7, BMW X5/X6/X7, Audi A8, Audi Q7/Q8, Porsche Cayenne, Range Rover).
Samochody dostawcze, busy kurierskie i kampervany – idealny do pojazdów użytkowych pracujących w trybie dystrybucyjnym (częste gaszenie i odpalanie silnika) oraz aut z dodatkowym wyposażeniem (m.in. Mercedes Sprinter, VW Crafter, Renault Master, Iveco Daily).
Duże jednostki napędowe (3.0–4.0 TDI/dCi, V6, V8) – wysoka moc rozruchowa zapewnia pewny start silników wielocylindrowych w trudnych warunkach zimowych.
Pojazdy o maksymalnym nasyceniu elektroniką pokładową – stabilne zasilanie dziesiątek sterowników ECU, systemów dociągania drzwi, kamer 360°, elektrycznie regulowanych i wentylowanych foteli oraz pneumatyki zawieszenia.

Parametry elektryczne:

Wymiary i parametry montażowe:

Format obudowy: DIN L5
Długość: 353 mm
Szerokość: 175 mm
Wysokość całkowita: 190 mm
Waga: ok. 26,5 kg
Polaryzacja / układ biegunów: Prawy plus (układ 0)
Typ biegunów / terminala: Terminal 1 (standardowy czop stożkowy / standard terminal)
Mocowanie dolne (stopka): B13

Konstrukcja i obudowa:

Materiał obudowy i pokrywy: Wzmocniony czarny polipropylen (Black-PP Material)
Uchwyt transportowy: Zintegrowana, składana rączka ułatwiająca przenoszenie i montaż (TS6)
Szczelność: 100% szczelna konstrukcja VRLA, zabezpieczona przed wyciekiem elektrolitu i przystosowana do montażu wewnątrz pojazdu